|
HOME |
|
Parcours
| Workum - Warmond
- Workum |
Na de start, maandagmiddag om 13.00u gaat
de wedstrijd richting Warmond via de Oranjesluizen in Amsterdam. De schepen
moeten zo snel mogelijk, non-stop, in Warmond aan te komen. Motorgebruik is uit
den boze. De schippers hebben de keuze uit twee opties om de Houtribdijk te
passeren. De op de heenreis gekozen route bepaalt ook de route van de terugreis.
Kiezen ze op de heenweg voor het naviduct bij Enkhuizen, dan moeten ze op
de terugweg via Lelystad. Kiest de schipper echter voor de Houtribsluizen bij
Lelystad op de heenreis, dan mag hij op de terugreis kiezen uit Lelystad of
Enkhuizen. De gemaakte keuze hangt af van weer en wind, maar meer nog van het
gevoel van de schipper.
Aangekomen op het IJ moet om veiligheidsredenen gemotord worden. Hier valt
gelijk de volgende belangrijke beslissing: Amsterdam binnenvaren, over de
Ringvaart naar de Bollenstreek en terug via Haarlem, óf eerst naar Haarlem en
dan door het Spaarne naar Warmond en via de hoofdstad terug naar het Friese
Workum. Een beslissing, die uren voordeel kan opleveren. Of volledig verkeerd
kan uitpakken.
Vanuit Amsterdam of Haarlem komen de schippers in Warmond aan. Daar moeten zij hun strontzakken lossen aan de kade
van het park Groot Leerustt (bij het theehuis). Zij worden opgewacht door de
keermeester en zijn rechterhand, die hun tijden noteren en de schippers een oorlam
aanbieden. Het
publiek juicht hen toe bij het lossen van de lading. De schipper en bemanning van het
schip dat het eerste in Warmond aankomt wordt feestelijk onthaald door de
burgemeester van Warmond, de keermeester en vele belangstellenden. Soms
moet de burgemeester in het holst van de nacht uit bed gebeld worden om de
bemanning te ontvangen. Gedurende het verplichte
rustuur in Warmond krijgen de schippers en hun bemanning koffie, thee, soep en broodjes.
Sommigen nemen een verfrissende douche. Daarna gaan de schepen terug naar
Workum. Wie het eerste in Workum in de haven aanlegt is de winnaar en komt in
het bezit van de felbegeerde brijlepel.
Terug >
|
